{"Dictionnaire":[{"URIDictionnaire":"http:\/\/id.eaufrance.fr\/ddd\/PTS\/2","CdDictionnaire":"PTS","VersionDictionnaire":"2","NomDictionnaire":"Description des ports maritimes, fluviaux et fluvio-maritimes","ComDictionnaire":"Donn\u00e9es descriptives des ports maritimes, fluviaux et fluvio-maritimes","URLDictionnaire":"http:\/\/xml.sandre.eaufrance.fr\/pts\/2\/sandre_fmt_xml_pts.xsd","Concepts":{"Concept":[{"URIConcept":"http:\/\/id.eaufrance.fr\/ddd\/PTS\/2\/GenealogiePort","CdConcept":"GenealogiePort","NomConcept":"GENEALOGIE DU PORT","DefConcept":"Liste successive des \u00e9volutions apport\u00e9es \u00e0 un port au cours du temps comme l'extension de ses activit\u00e9s.","TypeConcept":"Classe","Proprietes":{"Propriete":[{"URIConcept":"http:\/\/id.eaufrance.fr\/ddd\/PTS\/2\/DtMajGenealogiePort","URLDictionnaire":"http:\/\/xml.sandre.eaufrance.fr\/pts\/2\/sandre_fmt_xml_pts.xsd","CdPropriete":"DtMajGenealogiePort","CdConcept":"DtMajGenealogiePort","NomConcept":"Date de modification de la g\u00e9n\u00e9alogie du port","DefConcept":"Jour, mois, et ann\u00e9e suivis de l'heure, minute et seconde, exprim\u00e9e en temps universel (TU), date \u00e0 laquelle au moins une des informations d'un port est mise \u00e0 jour.","CardMinPropriete":"1","CardMaxPropriete":"1","TypagePropriete":"cct:DateTimeType"},{"URIConcept":"http:\/\/id.eaufrance.fr\/ddd\/PTS\/2\/TypeGenealogiePort","URLDictionnaire":"http:\/\/xml.sandre.eaufrance.fr\/pts\/2\/sandre_fmt_xml_pts.xsd","CdPropriete":"TypeGenealogiePort","CdConcept":"TypeGenealogiePort","NomConcept":"Type de g\u00e9n\u00e9alogie du port","DefConcept":"Nature de l'\u00e9volution apport\u00e9e aux informations qui caract\u00e9risent le port. Le type de g\u00e9n\u00e9alogie du port repose sur l'une des valeurs possibles d\u00e9finies dans la nomenclature Sandre n\u00b0590. cf. http:\/\/www.sandre.eaufrance.fr\/?urn=urn:sandre:donnees:590::::::referentiel:3.1:html","CardMinPropriete":"1","CardMaxPropriete":"1","CdNomenclature":"590"},{"URIConcept":"http:\/\/id.eaufrance.fr\/ddd\/PTS\/2\/ComGenealogiePort","URLDictionnaire":"http:\/\/xml.sandre.eaufrance.fr\/pts\/2\/sandre_fmt_xml_pts.xsd","CdPropriete":"ComGenealogiePort","CdConcept":"ComGenealogiePort","NomConcept":"Commentaire de la g\u00e9n\u00e9alogie du port","DefConcept":"Compl\u00e9ment d'information \u00e0 la g\u00e9n\u00e9alogie du port.","CardMinPropriete":"1","CardMaxPropriete":"1","TypagePropriete":"cct:TextType"},{"URIConcept":"http:\/\/id.eaufrance.fr\/ddd\/PTS\/2\/Port","URLDictionnaire":"http:\/\/xml.sandre.eaufrance.fr\/pts\/2\/sandre_fmt_xml_pts.xsd","CdPropriete":"Port","CdConcept":"Port","NomConcept":"PORT","DefConcept":"Abri naturel ou artificiel pour les navires et les bateaux, situ\u00e9 sur la c\u00f4te, un cours d\u2019eau ou un lac ouvert \u00e0 la navigation, muni des ouvrages et installations permanentes n\u00e9cessaires \u00e0 l'embarquement et au d\u00e9barquement des passagers, des marchandises, ou aux activit\u00e9s de p\u00eache, de plaisance, et le cas \u00e9ch\u00e9ant d'autres installations associ\u00e9es au trafic maritime ou fluvial (stockage, entretien, r\u00e9parations, etc.), faisant l\u2019objet d\u2019un arr\u00eat\u00e9 ou autre acte r\u00e9glementaire en d\u00e9terminant la nature, les limites, pr\u00e9cisant les modalit\u00e9s et l\u2019autorit\u00e9 de gestion et, suivant les cas, qui en d\u00e9signe l\u2019autorit\u00e9 de police. \n\nNB : \n- Le concept de Port correspond \u00e0 celui de \u00ab Port Area \u00bb d'Inspire.\n- Les zones de mouillages et d\u2019\u00e9quipements l\u00e9gers (ZMEL) et les lieux de d\u00e9barquements pour la p\u00eache ne rentrent pas dans cette d\u00e9finition.","CardMinPropriete":"1","CardMaxPropriete":"1"},{"URIConcept":"http:\/\/id.eaufrance.fr\/ddd\/PTS\/2\/Port","URLDictionnaire":"http:\/\/xml.sandre.eaufrance.fr\/pts\/2\/sandre_fmt_xml_pts.xsd","CdPropriete":"Port","CdConcept":"Port","NomConcept":"PORT","DefConcept":"Abri naturel ou artificiel pour les navires et les bateaux, situ\u00e9 sur la c\u00f4te, un cours d\u2019eau ou un lac ouvert \u00e0 la navigation, muni des ouvrages et installations permanentes n\u00e9cessaires \u00e0 l'embarquement et au d\u00e9barquement des passagers, des marchandises, ou aux activit\u00e9s de p\u00eache, de plaisance, et le cas \u00e9ch\u00e9ant d'autres installations associ\u00e9es au trafic maritime ou fluvial (stockage, entretien, r\u00e9parations, etc.), faisant l\u2019objet d\u2019un arr\u00eat\u00e9 ou autre acte r\u00e9glementaire en d\u00e9terminant la nature, les limites, pr\u00e9cisant les modalit\u00e9s et l\u2019autorit\u00e9 de gestion et, suivant les cas, qui en d\u00e9signe l\u2019autorit\u00e9 de police. \n\nNB : \n- Le concept de Port correspond \u00e0 celui de \u00ab Port Area \u00bb d'Inspire.\n- Les zones de mouillages et d\u2019\u00e9quipements l\u00e9gers (ZMEL) et les lieux de d\u00e9barquements pour la p\u00eache ne rentrent pas dans cette d\u00e9finition.","CardMinPropriete":"1","CardMaxPropriete":"1"}]}}]}}]}